4月25日消息，2023年上海国际车展已经开展数日，即将接近尾声，本届车展上可以说新能源汽车，尤其是国产新能源汽车大放异彩，将燃油车挤到了生存的墙角。
就在今日，比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江就本届车展发布了一些个人观点，共七点，具体如下：
1、新能源汽车已经成为主流，根据跨越鸿沟理论，已经进入到两个34的阶段。
2、中国新能源汽车具有国际竞争力，外国朋友来的特别多，包括CEO和渠道商。
3、竞争进一步加聚，最后的淘汰赛阶段；当然客户是受益。
4、豪华燃油车不再是无懈可击，开始被击破。
5、智能化是需要，但现阶段不是全面替代人，而是帮助人，让驾驶更安全、愉悦。
6、吹牛可以带来流量，但不能解决问题，长期不实现就会让品牌失去信赖。
7、掌握核心技术+深度产品定义+智造品质+服务体验+成本集成能力+价值观的认同=品牌竞争力
同时他还表示，这是百年难遇的汽车历史的分水岭，我们需要抓住机遇为用户创造价值和社会价值。
不得不说，赵长江总结的这7点确实很有道理，也很有指导意义，对于车企负责人来讲同样有参考价值，还有网友补充称：需要加一点，就是大型车企集团放弃幻想，开始规模降本竞争。
