7月12日消息，乘联会日前公布了国内6月份车企销量榜，榜单排名与此前几月变化不大。依然是比亚迪力压群雄拿下国内销冠，不过，合资阵营中的日、美、德系车则是全线下跌。
具体来看，比亚迪6月份销售231,230辆，同比大增74.4%，在普遍销量下滑的榜单中，比亚迪的增长势头尤为显眼，其在国内市场的份额也达到了12.2%。
紧随其后的是一汽大众，6月份卖出178,642辆，虽然同比大跌15%，但其在国内凭借着大众品牌光环，还占据这绝对分量的市场份额。
长安汽车为自主品牌中的稳定选手，6月份销售118,057辆，同比增加10.2%；吉利汽车排名第四，6月份卖出115,270辆，同比增加11.1%；
而近几个月中，国产自主品牌车企销量大增，合资品牌不断下滑也已成为主旋律。背后的原因为，国产车在新能源领域，已经全面领先合资车企。
上汽大众排名第五，6月份销售98,833辆，同比下滑14.1%，也没有保住10万辆的销量关口。而在新能源阵营中，上汽大众的ID系，也没有明显打开局面，德系大众在国内的销量情况，预计还将会低迷一段时间。
日系车中的“大哥”广汽丰田，6月份销售86,354辆，同比下滑4.7%，国内市场份额也下探到了4.6%。至于其兄弟车企一汽丰田则更惨，6月份销售70,795辆，同比大跌23.5%，为榜单中降幅最大的车企。
丰田旗下曾经的爆款车型凯美瑞、RAV4、卡罗拉等车型，如今也已失去“明星”光环，带头效应消失。
