7月26日消息，AITO问界于昨日正式公布了M5标准版的官方售价及权益，该车共推出两款（后驱和四驱），售价区间24.98-26.98万元，比预售要便宜了1万元，相比于智驾版，则便宜了3万元。
和智驾版不同的是，标准版并未搭载华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统，依旧采用了博世提供的方案，但其他方面则看齐智驾版，相比于老款有不少升级。
比如前大灯换成了带透镜的光源，相比于老款反射碗，显得更为精神，此外，整体风阻系数得到优化，配合更高热效率的增程器（1.5T发动机），整车续航得到进一步提升，满油满电达到了1455km，可以从上海一路开到北京而不用中途补能。
此外，该车内部也有所升级，比如改良双杯架设计，配备双40W超级无线快充，座椅使用了高回弹海绵，厚度提升一倍，优化驾乘舒适性。
车机系统为华为提供的鸿蒙座舱3.0，在流畅、易用和智能化依旧处于第一梯队，前排座椅还升级了HUAWEI MagLinkTM魔吸车载接口，即挂即连实现后排双屏扩展与多设备联动。
该车还全系搭载全铝合金底盘，出厂就配备了华为自研的HUAWEI DATS（Dynamic Adaptive Torque System）动态自适应扭矩系统，该系统此前我们已有详细解读，它的作用确实非常大，很多老车主升级后直呼像是换了一台车。
问界M5还有一项绝技，那就是智慧泊车，不仅可以识别常规车位，并新增遥控泊车功能，用户在车外可通过手机搜索车位遥控泊车，支持包括超窄车位在内的110多种停车场景。
