8月22日消息，据阿维塔汽车官方，阿维塔11鸿蒙版将于8月24日正式上市，除了搭载原生的鸿蒙车机系统，这款车还率搭载华为ADS 2.0，这是一套重感知、轻地图的智能驾驶辅助系统，可以实现高速和城区NCA智能驾驶，做到有图无图都好开。
相比于ADS 1.0，全新的ADS 2.0最为重要的就是加入了GOD网络，所谓GOD，即在在融合感知BEV（Bird Eye View鸟瞰图）网络识别白名单障碍物基础上，增加识别白名单之外的多种物体的能力，可以实现倾斜的车辆、倒下的树等等异形物体识别。
基于GOD网络，阿维塔11的AEB主动安全再升级，成为了GAEB，而近日知名车媒@42号车库 做的六款车型白天场景AEB测试中，阿维塔11是唯一一款可以在70km/h车速下，识别锥桶、纸箱和水马并实现制动的车型。
其他如极氪001、理想L9、特斯拉Model Y、蔚来ES7和小鹏G9，在40km/h的条件下，都无法完成，要么根本不识别不制动，要么是有识别，但没制动，如果人类介入不及时，那么就会有可能发生碰撞。
图自：42号车库
制动一提的是，近日阿维塔和问界纷纷官宣已支持在北京全市高速及城市快速路使用高速NCA功能，五环外亦庄、海淀、顺义部分城区道路可使用城区NCA功能，啃下了这块被视为是智驾最难啃的骨头。
截至目前，华为高阶智能辅助驾驶系统已经在上海、深圳、广州、杭州、重庆和北京共六座城市落地，而根据规划，截至今年底，将有45座城市可用。
