8月25日消息，据报道，美国汽车工人联合会（UAW）称，将在周五（8月25日）宣布罢工授权表决结果。
据悉，UAW工会员工的合同与北美三大整车厂每四年重新签署一次，上一次劳资谈判是在2019年进行，但谈判双方最初未达成一致意见，UAW领导了针对通用汽车40天的大罢工，给通用带来超过36亿美元的利润损失。
而此次劳资合同谈判已于7月开始，谈判进行的同样不顺利，UAW主席肖恩·费恩表示，该组织已经与通用汽车公司、福特汽车公司和斯特兰提斯公司进行了30天的谈判，各方尚未讨论经济条款。
今年早些时候，费恩向每家汽车制造商提出了一份要求清单，其中包括加薪40%以上，制定通胀保护措施等。
有知情人士透露，目前，底特律汽车企业工会工人起薪约为每小时18美元（约合人民币123元），达到一定工龄的工人最高工资约为每小时32美元。40%的加薪将是下一个四年合同期内的总体涨薪幅度，不过目前尚不清楚具体将如何实施。
如果工会的所有要求都得到满足，那么在为期四年的协议中，汽车制造商将损失800亿美元，因此这些汽车公司拒绝了其中的许多要求。
但UAW汽车工会方面也预计到了谈判的艰难程度，本周UAW已经开始向全体普通工会员工进行罢工授权投票，UAW会有一定概率在9月前获得对三家整车厂的罢工授权，授权结果将于今天公布。
考虑受罢工潜在损失额度，以及UAW的罢工成本，预计通用汽车成为罢工目标的风险较大，福特则相对较低。不过，只要一旦发生罢工情况，势必会给北美汽车行业的产销带来冲击。
