8月25日消息，就在刚刚，理想汽车官宣了最新的通勤NOA计划，9月将正式面向早鸟用户开启内测，2024年1月将推送全量的AD Max用户，AD Pro的推送将紧随其后。
据悉，有了通勤 NOA，便不用等待整个城市NPN特征训练好，只要设定好自己的通勤路线、通过自车学习NPN特征，学成之后就可以在这条路线上使用辅助驾驶功能。
如果每天开车通勤，简单路线最快 1 周以内即可完成激活，较复杂的路线 2-3 周足以完成训练。
从6月底开始，理想汽车向早鸟用户推送了首个不依赖高精地图的城市NOA。在早鸟用户加入后，迭代速度再次大幅提升。
截至目前，早鸟用户的日均使用时长超过50分钟，占用户城市驾驶时长的90%以上，用户最高单日城市NOA里程超过86公里，累积了大量优质的训练样本。
今年9月，理想汽车将面向早鸟用户开始推送通勤NOA的内测版本，通勤NOA将首先覆盖包括北上广深在内的10座城市。
12月，进一步扩展到全国100城。到2024年第二季度，理想汽车有望实现通勤NOA对全量用户的覆盖。
此外，随着更多用户的通勤NOA路线训练完成，这些路线还可以在用户之间共享，通勤NOA路线的用户共享功能，今年四季度内将在北、上、广、深开放首批测试。
此次通勤NOA的推出，意味着理想即将完成对高速和城市的打通。无论是途经高速、环线或是城市道路，都可以无缝衔接地使用通勤NOA。
