10月1日消息，蔚来公布了最新交付量信息：蔚来9月共交付新车15641台，同比增长43.8%；蔚来第三季度共交付新车55432台，同比增长75.4%，季度交付量创历史新高；2023年1-9月，蔚来共交付新车109993台；蔚来新车已累计交付399549台。
随着9月15日全新EC6上市交付，蔚来正式完成产品代际切换，成为全球首个完成技术平台垂直切换的智能电动汽车品牌。
业内人士表示，今年不少新能源汽车品牌通过多种方式不断降价促销，以求用价换量。进入三季度后，新一轮价格战再度“卷起”，而传统“金九银十”的市场争夺，让这一轮价格战更加激烈。蔚来在保持自身价格体系基本稳定的情况下，销量维持在高位，因此三季度销量极具含金量。
三季度销量创新高，正式进入产品强周期
最新数据显示：今年1至8月，蔚来在成交均价30万以上高端品牌纯电市场占有率为60.1%。其中，蔚来江浙沪地区的销量占全国销量的52.1%，江浙沪地区成交均价30万以上高端品牌纯电市场蔚来占有率达68.0%。蔚来增换购车主中有48%来自BBA，部分第二代技术平台车型甚至高达56%。
不难看出，蔚来现已在高端市场上建立了良好的品牌认知，成为BBA车主下一台车的重要选择。
值得注意的是，就在上个月，蔚来智能电动轿跑SUV——全新EC6正式上市并开启交付。
全新EC6延续蔚来第二代设计语言，采用极致轿跑溜背造型，整车风阻低至0.24Cd；双电机四驱，百公里加速4.4秒；首次搭载双模主动升降尾翼，第二代女王副驾提供一键舒享和一键舒躺模式，带来真正双120°零重力体验；配备1.770㎡同级最大天幕；全系标配24项安全与驾驶辅助功能；ADB智能多光束大灯在Aquila蔚来超感系统的加持下，带来更安全、更便捷的驾驶体验。
随着全新EC6上市，蔚来正式完成产品代际切换进入产品强周期，并成为全球首个完成技术平台垂直切换的智能电动汽车品牌。目前第二代技术平台8款车型已形成最强产品矩阵，在30万-60万的价格区间充分满足用户多样化的需求，覆盖BBA 80%销量占比的主销市场。
另外，在9月21日的“NIO IN 2023 蔚来创新科技日” 上，蔚来系统展示了其布局的智能电动汽车12项全栈技术及行动，蔚来首款手机NIO Phone也在当天正式上市并开启销售。
“蔚来技术全栈”覆盖智能电动汽车业务全景，包括：芯片和车载智能硬件、电池系统、电驱及高压系统、车辆工程、整车全域操作系统、全景互联、智能驾驶、智能座舱、智慧能源、智能制造、人工智能和全球数字运营等12项关键技术领域，满足蔚来在智能、电动、汽车，产品、服务、社区，多品牌、多平台、多区域三个维度、九大要素的研发和运营需求。
在当天的发布会上，蔚来发布了国内首个由车企自研整车全域操作系统天枢SkyOS，其涵盖了整车系统、智能驾驶、智能座舱及移动互联等多个领域。同时，蔚来首款自研芯片产品——激光雷达主控芯片“杨戬”——也正式亮相。
凭借集成度高、能耗低、性能强等特征，该芯片能够对复杂场景提供更佳支持，在当前激光雷达主控芯片领域处于领先地位。此外，NIO Link蔚来全景互联也在当天正式公布，其以硬件为基础，通过软硬件一体化、端路云协同的方式，实现了全链路安全且开放的以车为中心的移动互联新方式。
