10月6日消息，距离问界新M7首销权益还剩最后一天，让人没想到的是，它竟然在10月5日再次爆单，大定量超过3500台，而它上市以来累计总大定量已超4万台。
大定（5000定金，不退）超4万台什么概念？强到离谱！据悉，它的首销权益截止到本月7日，而目前正是双节假期，看车、试车的人会非常多，会诞生更多的订单，接下来则是考验赛力斯产能的时候，而据可靠消息，赛力斯已经启动了三班倒，尽全力生产新M7来消化订单量。
该车于9月12日上市，共计推出5款车型，价格区间24.98-32.98万元，外观内饰变化不大，但在安全智能等方面全面进化，余承东称为了此次改款共计花费了5个亿，用来改进甚至重建生产工线。
比较直观的进步包括：车内升级与内饰同色系方向盘；全新调整后的氛围灯；三温区独立控制空调；后排Maglink接口，可支持搭载两套华为车载智慧屏；全新座椅，更柔软、承托性更强，全车标配通风、加热和四按摩。
问界新M7车身结构经重新匹配开模，升级车身结构采用业界最强潜艇级高强度钢与CBS复合车身材料和先进的工艺，在笼式车身结构设计的加持下，全车潜艇级热成型钢占比24.4%，每平方厘米可承受17吨重，前后悬配备双FSD可变阻尼减震器，配合华为DATS动态扭矩自适应技术，可有效提升车辆的操控性和舒适性。
智能驾驶部分，问界新M7搭载HUAWEI DATS 2.0系统，可进一步优化驾乘舒适性；支持智能增程模式；拥有哨兵模式；全国城区NCA、代客泊车和遥控泊车。
仅凭一次M7的改款就改写了25万级中大型SUV的市场格局，不得不说，华为加持下的问界确实强悍，犹如一条鲨鱼一般横行，而且更为可怕的是，接下来华为还将推出智选车业务另外两名重磅成员智界S7和问界M9，彻底让“华为车”在市场上大放异彩。
