3月17日消息，日前，中国电动汽车百人会论坛（2024）在北京举办，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东参加并发表演讲。
论坛上，余承东回应了智界S7交车缓慢的原因，他表示，华为与奇瑞合作的智界S7是因为芯片缺货和工厂搬迁，耽误了上市和量产，预计4月份会恢复正常状态。
据了解，去年11月，华为智选车业务首款纯电轿车智界S7上市发布，今年1月，智界官方表示截止2023年12月智界S7大定量已超过10000台。
智界S7共推出四款车型，包括智界S7 Pro、智界S7 Max、智界S7 Max+、智界S7 Max RS，售价分别为24.98万元、28.98万元、31.98万元、34.98万元。
余承东在发布会上表示：“公司内部为这款车型的定价吵得不可开交，智界S7规格比特斯拉Model S、奔驰EQE等这些车都要高，但价格却和特斯拉Model 3一个水平。
经过多轮成本测算，智界S7四个版本“我们都是亏损的”。“未来销量上来之后成本会逐步降低，实现扭亏为盈。”余承东说。
据悉，智界S7基于奇瑞E0X高端智能电动平台打造，采用800V高压充电平台，续航超过800km。
该车尺寸为4971*1963*1474mm，轴距为2950mm，定位中大型轿车。
