菲律宾竞争监管机构表示，它已经批准网约车公司Grab收购Uber的东南亚业务，但前提是Grab必须遵守法规，确保为消费者提供公平的服务。
菲律宾竞争委员会（PCC）为Grab设置了一系列条件，以改进服务质量。未来12个月，它将严格监视Grab对条件的遵守情况。目前，许多用户抱怨Grab司机在接单时挑剔，以及在高峰时段大幅加价。
该机构表示，任何违反条件的行为都可能导致Grab被处以最高200万比索/次（约合37624美元）的罚款，如果情况严重，甚至可能导致收购Uber东南亚业务的交易泡汤。
“虽然Grab基本垄断了市场，但该公司向公众保证，其服务质量和价格将比收购Uber前更好，”菲律宾竞争委员会主席巴里萨坎（Arsenio Balisacan）向记者说道。
这些措施包括提高票价透明度，提高预订的接受率，加快对投诉的反应速度，以及重新评估司机的激励措施。
在收购Uber业务后，Grab在菲律宾网约车市场的份额将达到93%，远高于收购前的45%。
Grab负责人布莱恩·朱（Brian Cu，音译）向记者表示，Grab将遵守对监管机构的承诺。他补充称，该公司将与反垄断机构合作，任命一位独立受托人监督其合规情况。
今年3月，Uber将亏损的东南亚业务出售给更大的地区竞争对手，以换取这家新加坡公司的股份。这促使马来西亚、越南和新加坡分别对该交易进行了评估。
新加坡反垄断监管机构上月提议对Grab和Uber处以罚款，并建议采取补救措施，因为合并减少了竞争。
自今年3月以来，数家本地网约车公司已开始在菲律宾首都和主要省份开展业务，但尚未在抢占市场份额方面有所斩获。
