截至2018年，大约共有46名特斯拉员工被苹果公司挖走

虽然其他员工不像道格·菲尔德那么出名，但苹果从特斯拉挖走的员工，覆盖了从工程师、供应链经理甚至实习生等各个领域。CNBC表示，仅从领英的数据分析，苹果就已经直接挖走了46位原本在特斯拉工作、然后跳槽到苹果的员工。

需要注意的是，并非所有苹果从特斯拉挖来的员工都参与到了“泰坦”汽车项目的研发，许多人还为苹果开发显示器、光学和电池技术。

根据领英的数据显示，截至目前为止，在苹果挖角的46位员工中，其中有8人是工程实习生。

今年，苹果还从特斯拉挖来了Autopilot自动驾驶、质保、动力传动系统、机械设计和固件工程师等职位的员工，以及几位全球供应链的管理者。一些员工直接从特斯拉跳槽到苹果，还有一些员工则是在加盟苹果之前被特斯拉解雇或辞职。

CNBC援引多位现任和前任特斯拉员工的说法，公司的很多工程师在得知有同事被苹果高薪挖走之后，团队士气持续低落。不过在菲尔德离职前，特斯拉也有不少新员工加入。“很多同事都是自愿离职，而不是被迫离开。”

不过，特斯拉方面否认了这一说法，该公司在声明中表示，过去的一年中，公司员工“主动离职”概率有所降低。另外，特斯拉还指出，苹果在资金实力上是自己的“100倍”，因此很难在薪酬待遇的竞争上占据优势。

“公司希望员工的未来更好，选择在特斯拉工作是一种挑战。苹果的钱比我们多100倍，因此对方当然有能力支付更多的工资。我们正在与传统汽车公司进行极其艰难的竞争，这些公司的生产数量也是我们的100倍，因此这是一项非常艰巨的任务。我们甚至没钱做广告、没钱请代言人或提供大量的折扣，所以我们必须要靠产品的品质来生存。尽管如此，我们相信自己的使命，牺牲时间来与消极情绪进行斗争。我们要带领全世界向可持续能源领域转变，我们必须这么做。”特斯拉发言人表示。

根据CNBC的介绍，根据一位特斯拉工程师的介绍，苹果目前向技术人员、软件和生产工程师支付的薪水是自己的1.5倍。

特斯拉与苹果之间的“挖墙脚大战”已经不是什么新鲜事了。早在2015年，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在被问及两家公司之间的关系时，称苹果是“特斯拉的墓地”。