LG Ensol、AZS 电池“双赢”... 现代汽车联合工厂申请

-将在欧洲和中国引入L&S改进

手游巴士（www.shouyoubus.com）2022年05月10日讯:方法 在改进现有的 Lamy & Stacking ( L&S ) 的同时，我们计划利用从Z - stacking 修改而来的技术。这是提高电池稳定性同时保持产量（成品与成品的比例）的技巧。业内人士10日表示， LG能源解决方案决定将“先进Z -Stacking（AZS）”方法引入与现代汽车公司共同建立的印尼电池生产工厂。该工厂预计2023年上半年建成， 2024年上半年实现量产。

 

Z- stacking 是SK On 和三星SDI使用的一种方法。换句话说，它是一种锯齿形堆叠方法。具体而言，通过电极工艺制成的正极板和负极板交替堆叠在称为库的装载箱中的未切割隔板之间。

LG Energy Solution 应用了一些Z - stacking，例如小型电池，但对 EV 电池坚持L&S。L&S是一种结合层压将切割分离器连接到正负极板并堆叠堆叠它们的方法。

Z - stacking 和L&S分别在稳定性和生产率方面表现出优势。L&S的情况下，堆叠速度快，电池空间效率高。然而，如果隔板对齐未对齐，则存在可能发生电池缺陷的缺点。Z形Z-堆叠被评估为相对缓慢但稳定的结构。

由于电动汽车火灾问题在过去几年中一直备受关注，LG Energy Solutions 推动了一种新的施工方法的开发。AZS为Z型堆叠底座增加L&S优势是目标 在行业中，有时也将其称为发音后的“叔”法。

LG能源解决方案计划在韩国梧仓工厂建立一条试验线，以提高AZS产量。从印度尼西亚开始，未来有可能根据客户的要求在其他地区工厂投产。